[汽车之家 导购]  应该说，汽车在我国的普及靠的就是低端车，而集中在5万元以下的价格区间，车型多数以自主品牌为主。对于收入不高的年轻人，或者收入稳定的普通家庭来说，需要一辆车来方便工作与生活，但是经济条件又不允许买太贵的车，那么象这些低端车型就恰好满足了这一类消费者的需求。而汽车作为一种工具，虽然价格档次有高低，但并不是说只有非常有钱的人才能开车。5万元以下，同样也有很多种选择。

● 夏利N3+——老而弥坚，与时俱进

    可选车型：1.0三厢助力 4.08万（文中价格均为官方指导价）

    说到夏利，无数人都知道这已经是在国内市场重点很多年的车型了，期间也历经了多次改款，虽然一直没有发生太彻底的变化，但也算是与时俱进了。而且，一直以来夏利系列车型都保持着相当不错的销量，一方面是因为价格低廉，另一方面也是因为有着巨大的市场保有量因此养护费用配件费用都相当便宜。

    近日，重新做了几项改进后的新款夏利N3+重现车市，针对前脸的变化较为突出，前进气格栅、保险杠和前大灯都做了明显的改动，而新造型的铝合金轮毂也让夏利N3+的档次有了相应的提升。

    车厢内，中控台和座椅没有实质性的变化，主色系调整成为米色，效果还是很显著的，看上去简洁温馨了许多。整个中控台和仪表盘的设计都保持原样，虽然谈不上有多美观，但是设计简单也实用。而且，在正副驾驶之间还增加了中央扶手。后备厢空间不小，同时后排座椅可以4/6分折，又相应地增加了一定的载物能力。

    夏利N3+两厢助力版还加装了EPS电子助力转向系统，对于城市车位紧张的情况提供了更多的方便，尤其是那些手部力量不足的女性驾车还是很重要的。另外值得表扬的是夏利N3+车型全系新增了主驾驶安全气囊，这对车辆的安全性有了很大的提高。

    另外，新的夏利N3+车型发动机的动力方面没有改变，最关键的一点是在发动机的尾气排放上下了很大功夫，已经满足北京3月份实施的国Ⅳ标准，既可以进入北京地区销售，也在环保方面更进了一步。

● QQ3——实惠而可爱

    可选车型：1.1手动豪华型 4.4万

    目前在国内，4万元左右的车型里，可以和老夏利销量媲美的，非QQ3莫属，平均月销量都在万辆以上，QQ3的成功算得上是空前的。同时，QQ3的销量也证明了一点，那就是大多数的中国人在汽车方面的消费能力不高，年轻人购车的趋势也愈加明显，在选择较低价格的同时，他们还追求年轻时尚可爱的车型。

    QQ3的外形是成功要素之一，圆滚滚的身材圆溜溜的大眼睛，整体造型非常讨人喜爱，甚至于并不局限于年轻的消费群体。前几日，我出小区的时候就看见一位45岁左右的女性开了一辆红色的QQ3，如果钱不多又喜欢趣致一点的，QQ3当然是非常适合的选择。

    QQ3的车厢内是非常普通的内饰风格，介于米色与灰色之间的色调比较实用耐脏，整体造型也象外观一样以圆润为主要素。QQ3的仪表盘是比较有特点的，没有采用普遍的指针式，而是一个椭圆形的液晶屏，转速、时速、里程、油表和水温表都集中显示在上面，里程和时速都以数字方式体现。

    前排的杯架虽然看上去比较简陋，就是两个圆形的深洞，但还是比较实用的，放起水瓶饮料罐来也比较稳当。QQ3的别看QQ3个头小，但是装起东西来也不含糊，拿掉隔板，后排座椅放倒后可以放不少大件物品，只是放倒的座椅不是太平坦。

    而在1.1手动豪华型上还装配了前排双气囊，中控锁、遥控钥匙、手动天窗、铝合金轮毂，同时单碟CD支持MP3格式，前后一键式电动车窗，对于四万多元的微型车来说真的算是很不错了。

    QQ3有两个排量，0.8L和1.1L，并且还有自动挡车型，全车都有转向助力，不过助力实在是太轻了。相对来说还是选择1.1车型比较好，夏天太热的时候可以开空调，0.8L带空调还是比较费劲的，而且连带着声音也变得非常大。

● 长城精灵——储物能手
 
    可选车型：1.3舒适型 4.39万

    长城精灵算是这几款微型车中的新生代，今年年初才正式上市销售。从外形上看，长城精灵更象是一辆微面，会让人将其与北斗星一类的车型联系在一起。虽然长城精灵看上去比较憨厚，但也并不土气，圆润的前脸和发动机舱盖的弧线，从前侧方看有点象雨燕的造型，还是有一定的时尚味道。

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